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第七十七章 皇家空军的选择(第2 / 3页)

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为此,皇家空军不但派了2架远程巡逻机过去,还把正在进行定型试验的空中充电飞机派了过去。

充电飞机不算什么新鲜玩意,早在10年前,共和国就在搞这方面的开发了。

其实,早就有人预言,随着航空动力技术的迅猛发展,在电动推进装置的工作效率超过燃油推进装置之后,充电飞机就将取代加油机,加上航空技术的进步非常快,特别是大量民用航空项目的兴起,对飞机的滞空时间提出了更高的要求,所以不但世界各主要强国的空军非常重视充电机的发展,很多民营企业也非常重视该领域的发展。比如共和国的“旭日旅游公司”就提出了一个匪夷所思的旅游项目,建造一架朝大型的飞机,以与地球自传同等的速度向西飞行,从而始终处于某个时间段,比如清晨,为旅客提供数日到数十日的特殊生活感受。要想实现该计划,除了需要建造一架速度足够快的超大型飞机(如果航线选择在赤道上空,飞机的飞行速度不得低于每小时1670千米,而民航客机的飞行速度在每小时800到950千米之间)之外,还得建造为其提供电能的充电机,或者让其本身就携带一座小型可控聚变反应堆。只不过,因为小型可控聚变反应堆的技术要求高,而且在各个国家都是军事机密,所以民用的可能性并不大。

当然,电动飞机的军事用途更加广泛。

最赫赫有名的肯定是共和国的“电动机群”了,从y-14拉开电动飞机的时代,到在印度战争中名扬天下的dz-25c与wz-26b,乃至y-15、y-16等等大型运输机,除了对速度要求非常高的战斗机与轰炸机之外,共和国空军最先实现了电动化。而且可以预测,要不了多久,共和国空军将全面电动化。

按照皇家空军的安排,轰炸行动的主力是12架f-42a。

当然,出动的飞机肯定不仅是12架重型战斗机。

因为只需要对付10多艘快艇,所以每架f-42a只携带2枚“超级旋风”mk3e型高超音速多用途反舰导弹(实际上是空对面导弹,即可以根据任务需要,携带不同的导引头,攻击各种性质的地面目标,只是因为造价高昂,所以很少用来对付小型目标,主要用来对付战舰与战略目标,从某种意义上讲,“超级旋风”并不是货真价实的反舰导弹,而是英国等几个欧洲国家为了减少国防开支而研制的多用途导弹),每2架战斗机以交叉攻击的方式对付2到3个目标。为了增大航程,f-42a没有用空出来的弹药挂架携带弹药,而是在左侧的弹舱内配制了一具超大型内部副油箱(内部副油箱最早出现在f-22系列战斗机上,主要就是在不破坏隐身的情况下增加载油量),从而只携带了2枚拦截导弹与2枚格斗导弹。如此一来,在携带4具超大型副油箱的情况下,机群可以在起飞后大约3个小时,也就是距离马岛大约还有1000千米的时候进行第一次空中加油,然后选择一条更加迂回的航线,避开马岛东北方向上的防空战斗机,从东南或者西北方向上进入。因为阿根廷本土在马岛西面,轰炸马岛的阿军战斗机将从马岛北面返航,所以f-42a机群将从马岛东南方向上进入,在距离斯坦利港大约300千米处发射导弹。f-42a机群将在反射导弹后转向返航,导弹将按照早已输入的目标信息,主动寻找要攻击的目标。如果一切顺利的话,f-42a机群将在完成攻击后大约2个小时,也就是在距离马岛大约2000千米处与加油机群再次会合,进行第二次加油之后,在12点30分左右回到阿森松岛。

为了配合f-42a机群,皇家空军至少得出动2个批共8架加油机。因为第一批4架加油机将在飞行5000千米之后才为战斗机加油,所以还得再准备2架加油机,在第一批4架加油机返航的时候为其提供燃油,不然那4架加油机别想返回阿森松岛。也就是说,皇家空军总共得出动10架大型加油机,而皇家空军总共也就只有12架大型加油机。万幸的是,这12架加油机早就到了阿森松岛。

加油还不是什么大问题,没有多少难度。

毫无疑问,自诩为欧洲第一的皇家空军不会甘于人后。

与共和国空军一样,皇家空军首先在支援航空兵推广电动飞机。因为英国不是世界性大国,没有向全球投送兵力的需要,加上周边地区没有潜在威胁,不存在需要向附近某个国家投送几十万作战部队的情况,所以皇家空军支援航空兵的规模并不大,仅有的10多架运输机也是美国援助的。相对而言,皇家空军的海上巡逻任务更加沉重。因为英国采用了双规制,即皇家空军与皇家海军都在发展海上巡逻机,其中皇家海军主要负责与舰队有关的海上巡逻任务,而皇家空军承担独立的海上巡逻任务,所以皇家空军更重视远程巡逻机,更需要航程达到数千千米,能国到1500千米外的海域上空巡逻数个小时的大飞机,而不是那些可以部署在航母上,或者简易基地内的小飞机。

对整个攻击行动来说,最大的麻烦还是如何寻找目标,以及锁定目标。

攻击之前,可以利用岛上的皇家陆战队侦察兵提供的快艇信息,让导弹记住所有快艇的信号特征,并且为导弹确定攻击顺序。因为装备了最先进的神经网络计算机,所以“超级旋风”的智能化程度非常高,在攻击目标的时候,不需要载机提供太多的帮助。问题是,作为导弹,在攻击之前,肯定需要目标的确切信息。简单的说,如果快艇已经离开了导弹的攻击范围,再先进的导弹也是白搭。

为此,皇家空军想了很多办法,比如让岛上的皇家陆战队提供协助。

问题是,在岛上活动的不仅有英国皇家陆战队,最厉害的也不是皇家陆战队。那些阿根廷陆军的步兵部队还不足为虑,不然皇家陆战队也不可能坚持到现在。真正让皇家陆战队心惊胆战的是那支雇佣军。10天的战斗中,至少有500名皇家陆战队的官兵成了雇佣兵狙击手的战果。为了搞清楚锚泊地的情况,皇家陆战队派了7支侦察分队出去,而且都是最优秀的侦察部队,结果只有1支侦察分队完成了任务,准确的说是半支,其余6支半侦察分队的71名侦察兵全都有去无回。更让皇家陆战队颜面扫地的是,打了10天,他们不但没有抓住一名雇佣兵,甚至没有与雇佣兵打过照面。用被俘的一名皇家陆战队军官的话来说,打垮皇家陆战队的不是阿军的坦克与重炮,而是那些神出鬼没的雇佣兵,特别是那些从来不会放空枪的狙击手。数十年后,共和国解禁了相关资料,在华安军团中,除了当老大的闵瑞麟是来自总参直属特种部队的特种兵之外,还有4名退役特种兵、8名没有通过录取考试的“准特种兵”、以及11名战斗力绝不比特种兵差多少的王牌侦察兵。虽然共和国没有公布这些人的具体情况,也没有公布其取得的战果,但是可以肯定,20多名特种兵与准特种兵,足够把面积不大的阿根廷港变成皇家陆战队的坟墓。

皇家陆战队靠不住,就只能靠自己。

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