第七十七章 皇家空军的选择（第1 / 3页）

如果由皇家空军选择的话，肯定会在上半夜动手。

问题是，选择权不在皇家空军手上。

把作战计划交给英国人之后，杜奇威以老朋友的身份给英国皇家空军总司令托马斯上将打了电话，明确无误的告诉那个曾经与他在伊朗战场上并肩作战的英国老兵，千万不要在上半夜发起攻击，应该选择在天亮前发起攻击。为了让托马斯相信，杜奇威提到，不但是裴承毅在指挥作战，阿根廷空军已经获得了数十套可以装在战斗机上的无源探测系统，很有可能拥有了性能足以与f-42a媲美的j-14的终极改进型战斗机。选择在天亮前出手，能够最大限度的降低遭到拦截的可能性。当然，杜奇威没有忘记最重要的一点，即炸沉一艘快艇与炸沉10艘快艇的区别并不大，都会迫使阿根廷当局在再次派出快速船队前三思，从而为英军争取几天时间。事实上，英军需要的也就是几天时间而已。

按照战场上的情况，就算快速船队在1日上午安全离开，也要到2日凌晨才能回到里奥加耶戈斯，用12小时装货，在2日下午出港，于3日上午再次返回马岛，并且在3日下午将重装备送到登岛部队手中，皇家陆战队最多坚持1天，在4日下午投降。具有讽刺意味的是，特遣舰队将在5日上午到达能够向马岛派遣作战飞机的海域，最迟在5日下午就能为岛上的皇家陆战队提供空中支援了。也就是说，英军需要的不是几天，而是一天。只要能够想办法让阿军的运输船队晚一天到达马岛，结果就将迥然不同。

用杜奇威的话来说，只要能够炸掉一所游艇，就能让阿根廷当局自乱阵脚。

第七十七章 皇家空军的选择

从某种意义上讲，裴承毅只猜对了一半。

指挥皇家空军作战的不是杜奇威，美国国家安全顾问只是按照美国总统与英国首相在热线电话中达成的协议，为皇家空军提供了“参考建议”，即一份相当完善的远程奔袭轰炸行动的作战计划。

毫无疑问，美军绝不缺乏类似的作战计划。

早在数年前，美国空军开始大批量采购f-42a的时候，就根据共和国空军的j-16a在印度战争中的表现，以f-42a的性能指标为依据，制订了一些没有明确对象，完全用作技术评估的作战计划。虽然这些“技术类作战计划”无法直接用在战争中，但是可以为制订真正的作战计划提供极为宝贵的借鉴，从而大幅度的减少制订正规作战计划所需时间，提高军队的作战效率。

到时候，就算裴承毅非常清楚时间有多宝贵，阿根廷当局也不会清楚，从而在争吵中错失攻占马岛的最好机会。

杜奇威大名在外，加上两人的私人关系，托马斯自然不会反对。

至于具体该怎么做，就不需要杜奇威操心了。不管怎么说，皇家空军威名远扬，除了没有手把手的指导之外，杜奇威已经提供了力所能及的帮助，如果皇家空军还搞不好，恐怕托马斯上将就该引咎辞职了。

杜奇威提供给皇家空军的就是一份类似的作战计划。

当然，在移交给英国人之前，杜奇威按照他对冲突局势的了解，完善了作战计划的细节部队。主要强调了两个问题，一是指挥阿军作战的很有可能是裴承毅上将，二是要不惜一切代价干掉快速船队。

从这就能看出，裴承毅的判断没有错。

杜奇威为没有选择的余地，或者说皇家空军没有选择的余地。如果快速船队回到了里奥加耶戈斯，除非英国当局决定把战火烧到阿根廷本土，让共和国有理由出兵参战，从而引爆世界大战，不然就只能耐心等上几天，等到船队再次到达马岛之后再展开行动。因为船队的二次运送的肯定是增援力量，而且主要是重装备与弹药，所以只有在船队到达马岛之前或者卸货之前将其摧毁，不然岛上的皇家陆战队就将倒霉。在仅有12架重型战斗机、没有协助力量的情况下，要想在海上拦截快速船队，几乎是不可能的事情。因为阿军仍然在进攻港口，而且大有可能在接下来的两天内加强进攻力度，争取控制港口的部分码头，好让船队进港卸货，所以只要船队再次到达，就算能过将快艇炸沉，也不见得能够摧毁运载的重装备与弹药。

别无他法，必须赶在船队离开马岛前动手。