第530章 四代机的诱惑（第2 / 4页）
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为什么？
言外之意，j-20是与f-22a一个级别的重型战斗机，而且以制空为主，比f-35a高了半个档次。
当然，沙特也没有放弃。
以一贯的土豪作风，沙特为j-20开出的意向采购价格是5亿美元，比f-35a还高了五千万。
其实，以华夏的生产成本，j-20的出厂价也就在1亿美元左右。
其实，就在沙特提出了采购f-35a的意向之后，美国当局就提出了让沙特购买这两种战斗机的建议。
显然，沙特不会上当。
要知道，不管是f/a-18e/f，还是f-15的最新改进型，并不比沙特现有战斗机好多少。
在美国不肯出售f-35a的情况下，沙特把目光转向了华夏。
很简单，在全球范围内，除了美国，只有华夏有已经研制成功，而且开始批量装备部队的第四代战斗机。
只可惜，华夏仍然不肯卖。
当时，华夏提供的建议是，要么购买j-10的最新改进型，要么出资加入fc-31的研制团队，如果选择后者的话，华夏将保证沙特成为fc-31在中东地区的首个用户，甚至在沙特国内进行组装生产。
问题是，fc-31还只是工程样机。
那个时候，fc-31总共也就两架，其中首架样机也就只是能够飞行，而第二架样机也只是刚刚完成了首飞。
这就是j-20。
可惜的是，j-20同样是非卖品。
对此，华夏早就给出了明确答复。
从维护全球局势稳定的角度考虑，只要美国解除f-22a的出口禁令，华夏就不会把j-20列入外贸军火目录。
这么说，其实也是在太高j-20的身价。