第530章 四代机的诱惑(第2 / 4页)
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为什么?
言外之意,j-20是与f-22a一个级别的重型战斗机,而且以制空为主,比f-35a高了半个档次。
当然,沙特也没有放弃。
以一贯的土豪作风,沙特为j-20开出的意向采购价格是5亿美元,比f-35a还高了五千万。
其实,以华夏的生产成本,j-20的出厂价也就在1亿美元左右。
其实,就在沙特提出了采购f-35a的意向之后,美国当局就提出了让沙特购买这两种战斗机的建议。
显然,沙特不会上当。
要知道,不管是f/a-18e/f,还是f-15的最新改进型,并不比沙特现有战斗机好多少。
在美国不肯出售f-35a的情况下,沙特把目光转向了华夏。
很简单,在全球范围内,除了美国,只有华夏有已经研制成功,而且开始批量装备部队的第四代战斗机。
只可惜,华夏仍然不肯卖。
当时,华夏提供的建议是,要么购买j-10的最新改进型,要么出资加入fc-31的研制团队,如果选择后者的话,华夏将保证沙特成为fc-31在中东地区的首个用户,甚至在沙特国内进行组装生产。
问题是,fc-31还只是工程样机。
那个时候,fc-31总共也就两架,其中首架样机也就只是能够飞行,而第二架样机也只是刚刚完成了首飞。
这就是j-20。
可惜的是,j-20同样是非卖品。
对此,华夏早就给出了明确答复。
从维护全球局势稳定的角度考虑,只要美国解除f-22a的出口禁令,华夏就不会把j-20列入外贸军火目录。
这么说,其实也是在太高j-20的身价。