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第482章 夜战(第3 / 4页)

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此外,因为缺乏红外成像仪,所以“佐勒菲尔卡”4的夜战能力肯定非常糟糕。

要制导,俄罗斯根本就造不出合格的红外成像仪。

可以说,“佐勒菲尔卡”4只能勉强算得上是第三代主战坦克,根本无法跟叛军的m1a1相提并论。

只是,叛军根本没有别的选择。

打了这么久,叛军保有的m1a1几乎消耗光了,仅存的少数也被分派给了其他地方的主力部队。

安装了反应装甲之后,“佐勒菲尔卡”4对穿甲弹的正面防护强度不会超过700毫米。

可见,防护方面只能算得上是及格。

至于机动性能,其实也不算太好。

其配备的6td发动机的输出功率只有1000马力,而6td-2也只有1200马力,没有达到1500马力。

在挂上反应装甲之后,“佐勒菲尔卡”4的战斗全重接近60吨。

虽然“佐勒菲尔卡”4的性能不怎么样,但是总比没有强吧。

据此,沙特情报机构相信,驾驶这些坦克的不是叛军,而是伊朗革命卫队的官兵,也许就是圣城旅的官兵。

很简单,叛军的坦克兵不可能在如此短的时间内掌握一种全新的主战坦克。

相对而言,其机动性连及格都算不上。

当然,最大的问题,其实是观瞄与火控系统。

“佐勒菲尔卡”4的很多技术都来自俄罗斯,而俄罗斯的观瞄与火控系统一直就是最大的短板。

别说提供给伊朗,连俄军自用的主战坦克,其观瞄与火控系统都远远落后于西方。

按照外界推测,“佐勒菲尔卡”4没有动对动的射击能力,而且静对动的射击命中率在百分之六十以下。

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