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第二十六章 航母出击(第1 / 3页)

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从此之后,“维克拉玛蒂亚”号以维沙卡帕特南为基地,为东部舰队旗舰,“维克兰特”号则以科钦为基地,为西部舰队旗舰。

虽然比起“维克兰特”号,“维克拉玛蒂亚”号老旧得多,但是作为印度海军排水量最大的战舰,帕特尔少将对自己的旗舰非常满意。

仅仅让飞行员掌握滑跃起飞/阻拦降落的起降方式就花了一年多时间。

2013年,印度海军正式宣布“维克拉玛蒂亚”号形成战斗力。

在此之后。“维克拉玛蒂亚”号一直在维沙卡帕特南附近海域执行训练任务。并不具备作战能力。

印度海军提前宣布“维克拉玛蒂亚”号形成战斗力。也是没办法地事情。

老旧不堪地“维拉特”号已经难以出海活动了。国产地“维克兰特”号地交付时间从2012年底推迟到了2013年底。如果“维克拉玛蒂亚”号不能“及时”服役。印度海军将面临无航母可用地尴尬境地。

第二十六章航母出击

阿拉伯海东部、肯帕德湾以西、韦拉沃尔西南、东经69°2′,北纬21°25′海域,被夜幕笼罩着的海面上,“维克拉玛蒂亚”号航母正在转到迎风方向。在它西北大概二十五千米处,“维克兰特”号也正在转向。

看着整齐排列在飞行甲板上的十四架ig-29战斗机,站在航空舰桥外回廊上的、印度海军东部舰队司令帕特尔少将『露』出了一丝得意的笑容。耗费近二十亿美元,从俄罗斯购买的“维克拉玛蒂亚”号在服役三年半之后,终于获得了一展身手的机会。

作为印度海军排水量最大的战舰,“维克拉玛蒂亚”号的命运充满了坎坷与曲折。

本世纪的第四个年头,俄罗斯与印度签署一揽子协议,俄罗斯无偿将“戈尔什科夫”号重型载机巡洋舰提供给印度,但是必须在俄罗斯北方重型机械厂进行现代化改装,并且配备俄制舰载机。

有总比没有好得多。

直到2013年10月。也就是“维克兰特”号交付前地一个月。“维克拉玛蒂亚”号才真正形成作战能力。

一年半地紧张训练中。至少有十一名飞行员在『操』作不当导致地事故中丧生。

随后的大半年中,“维克拉玛蒂亚”号只在2014年2月,象征『性』的前往阿拉伯海执行了为期二十一天的巡逻任务,其他时间一直在孟加拉湾为刚刚服役的“维克兰特”号培训飞行员。

随着“维克兰特”号形成作战能力,印度海军再次拥有了两艘可用的航母。

2007年初,俄罗斯要求印度将改装费用从七亿美元增加到十九亿美元,并且将交付日期从2008年年底推迟到2012年。对于俄罗斯的要求,印度完全无法接受。不但改装费相当于新建一艘中型航母,改装后的“戈尔什科夫”号仅能服役二十年,为新建航母的一半;而且“维拉特”号航母将在2012年之前退役,自建的“维克兰特”号最快也只能在2012年之后服役,“戈尔什科夫”号的交付日期推迟之后,印度海军还得花费巨资对“维拉特”号进行延寿改进,确保至少拥有一艘航母。

经过艰苦的谈判、拉锯战式的讨价还价,俄罗斯保证在2012年初交付,改装费用从十九亿降低到十六亿。

2012年初,改装一新的“维克拉玛蒂亚”号航母顺利交付。

只是,该舰没能立即形成战斗力。[]国策26

在“维克拉玛蒂亚”号之前,印度曾经拥有两艘航母,但是都只能携带“海鹞”式垂直/短距离起降战斗机,不能搭载常规起降战斗机。

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