第537章 下下之策（第4 / 4页）

其实美国根本没有一种能够跟jf-30竞争的战斗机，因为在价格上根本就做不到那么便宜。

不管是f-22a，还是研制制空版的f-35a都存在价格降不下来的问题。

从这个角度来看，美国人拿重启f-22a生产线来做文章，其实是得不偿失，或者说掉进了华夏挖的坑里。

为什么这么说？

这里，跟jf-30的研制单位，以及为什么要在这个时候推出jf-30有着很大的，甚至可疑说是至关重要的关系。

保守估计，f-22a在复产之后的售价绝对不会低于5亿美元。

这是个什么概念？

相当于3到4架f-35a了。

如果jf-30能够把售价控制在2亿到5亿美元之间，就仅相当于其四分之一。

显然，jf-30就算是中型战斗机，性能比不过重型战斗机，四比一的数量优势，也足够弥补性能上的差距了。

关键是，jf-30也是四代机，与f-22a相比，不存在代差。

说得更直接一点，f-15c的性能再强，其作战效率也不可能是f-16c的四倍，甚至不到两倍。

可见，哪怕f-22a复产了，在打价格战的时候，也未必是jf-30的对手。

更何况，对很多并不富裕的国家来说，那是肯定买不起f-22a，能够买几架jf-30就非常不错了。

显然，要打价格战，f-22a肯定是错误选择。