第537章 下下之策(第4 / 4页)
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其实美国根本没有一种能够跟jf-30竞争的战斗机,因为在价格上根本就做不到那么便宜。
不管是f-22a,还是研制制空版的f-35a都存在价格降不下来的问题。
从这个角度来看,美国人拿重启f-22a生产线来做文章,其实是得不偿失,或者说掉进了华夏挖的坑里。
为什么这么说?
这里,跟jf-30的研制单位,以及为什么要在这个时候推出jf-30有着很大的,甚至可疑说是至关重要的关系。
保守估计,f-22a在复产之后的售价绝对不会低于5亿美元。
这是个什么概念?
相当于3到4架f-35a了。
如果jf-30能够把售价控制在2亿到5亿美元之间,就仅相当于其四分之一。
显然,jf-30就算是中型战斗机,性能比不过重型战斗机,四比一的数量优势,也足够弥补性能上的差距了。
关键是,jf-30也是四代机,与f-22a相比,不存在代差。
说得更直接一点,f-15c的性能再强,其作战效率也不可能是f-16c的四倍,甚至不到两倍。
可见,哪怕f-22a复产了,在打价格战的时候,也未必是jf-30的对手。
更何况,对很多并不富裕的国家来说,那是肯定买不起f-22a,能够买几架jf-30就非常不错了。
显然,要打价格战,f-22a肯定是错误选择。