重生飞扬年代 第1841节（第2 / 5页）
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非仅如此，北海道能卖的还有温泉和雪景，这都是南洋所没有的。
只要彻底实现挺火，开启旅游线路，从南洋招揽客源，也是一笔相当不错的买卖。
前提同样是杜飞手里的廉价的运输机和客机。
至于杜飞，把北海道纳入进来，算是有利有弊，但总体而言，利大于弊。
……
只有经济发展好，维持住老百姓的生活水平，他们才能长久下去。
但发展经济肯定指望不上速联，速联连他们自己的远东地区都带不动，就更别说带着北海道了。
唯一的希望就是加入杜飞目前构建的经济循环。
以花果的，比较齐全，但并不精尖的工业体系为基础，以南洋的作为跳板和中转，利用花果和南洋资源和市场形成一个勉强可以循环的经济链。
这个经济链有两条大动脉，一条是通过北高丽延伸到莫思科和东欧，另外一条则是从南洋直达中东、北非。
一餐饭吃完，杜飞送走长野东番。
虽然二人相谈甚欢，却并没有具体的结果，因为杜飞没资格给出任何承诺。
稍微休息了片刻，喝了一壶茶水醒酒，杜飞打起精神，去找朱爸汇报。
这件事已经超出了他的职权范畴，而且长野东番来也是一件好事，给在接下来跟东京的谈判中，送上了一张王牌。
形成这两条大动脉的最重要的前提，就是杜飞掌握的庞大的运输机队。
正因有了这些飞机，才有这两条经济线路，能把南洋的生鲜水果，变成高附加值的产品，输送到东欧和中东，赚取高额利润。
北海道的特产跟南阳的水果有类似的属性，如果通过杜飞的运输机队运到速联，价值将大幅提升。
各种海鲜，在三天之内，出现在东欧大平原的各个内陆城市，将会大大拉动北海道的经济。
杜飞一开始也没想到，长野东番这次的关键在这里。